Novo Range Rover Evoque P300e

A marca inglesa afirma que só a terceira geração do Evoque é que irá receber uma versão eléctrica pois necessita de uma nova plataforma. Por agora contamos com o novo modelo e a sua versão híbrida P300e para fazer frente a pequenos SUV’s como o Volvo XC 40.

O modelo actual assenta na segunda geração do Evoque que utiliza uma evolução do chassis D8. O motor de três cilindros Ingenium com 1.5 litros a gasolina produz 200 cavalos é assistido por um motor eléctrico de 48 V que gera 107 cavalos. Com mais de 300 cavalos o modelo necessita apenas de 6,4 segundos para alcançar os 100 km/h. Em modo totalmente eléctrico consegue percorrer 66 km até uma velocidade máxima de 135 km/h.

Os consumos anunciados segundo a Land Rover para o Range Rover Evoque P300e rondam os 1,4 l/100 km e as emissões de CO2 apenas 32 g/km.

A nível tecnológico o modelo é bastante avançado e conta com vários modos de condução. No modo EV fica totalmente eléctrico, em SAVE conserva bateria para utilizar quando se pretende e por fim surge o HYBRID que combina o motor a gasolina com o motor eléctrico.

O Evoque P300e já está disponível ao publico e os preços começam nos 53 314 mil euros na versão standard chegando aos 70 544 mil euros no modelo de topo R-Dynamic HSE.

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