Já chegou o novo Volvo S60 Recharge

O novo Volvo S60 partilha a mesma plataforma SPA – Scalabra Product Architecture, que é encontrada em vários modelos actuais da marca sueca como o XC60 ou o V60.

Para fazer frente a versões mais desportivas dos seus rivais como Jaguar Xe, Bmw Serie 3, Mercedes Classe C ou o Alfa Romeo Giulia, o novo Volvo apresenta níveis de potência muito consideráveis.

A nível de motorização, o modelo base conta com o T8 plug-in a gasolina em três versões diferentes, a R-Design e Inscription com 390 cavalos de potência combinada, reservando para o mais potente Polestar Engineered uns 405 cavalos. Todas as versões são equipadas com uma caixa automática de oito velocidades e tração às 4 rodas e contam com uma autonomia eléctrica de até 45 km.

Na questão da tecnologia, segurança e info entretenimento o novo modelo também partilha o equipamento disponível na carrinha V60, uma carrinha que marca pela segurança dentro do segmento.

As versões R-Design e Inscription contam por exemplo com ar condicionado automático de 2 zonas, sistema Keyless, um generoso painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, apoio lombar eléctrico de 4 vias, faróis de LED MID e jantes em liga leve de 18 polegadas entre outros equipamentos.

Na versão Polestar Engineered contamos com todos os equipamentos das versões anteriores e ainda alguns extras como volante aquecido, um sistema de som premium da Harman Kardon, ainda umas jantes em liga leve de 19 polegadas e patilhas de velocidades no volante.

O PVP deste novo modelo inicia-se nos 45.000€ + IVA dedutível para empresas, e entra directamente no projecto da Volvo Cars que ambiciona, pelo ano 2025, já ter vendido 1 milhão de viaturas eletrificadas em todo o Mundo.