Renault revela o Novo MÉGANE E-TECH Plug-in

A Renault renova toda a gama Mégane: Berlina, Sport Tourer, R.S. Line, R.S. e R.S. TROPHY, ainda com mais tecnologia ao serviço do prazer de conduzir.

Renault apresenta uma nova motorização híbrida recarregável: o Novo Mégane E-TECH Plug-in.

O Novo Mégane será comercializado a partir do verão de 2020.

O Novo Mégane vai dispor da motorização híbrida recarregável E-TECH Plug-in de 160 cavalos, com uma tecnologia inédita centrada sobre a recuperação de energia e diretamente inspirada do know- how da Renault na Fórmula 1. A tecnologia E-TECH Plug-in foi desenvolvida pela engenharia da Renault e integra mais de 150 patentes. O seu motor de 4 cilindros, de 1,6 litros, de uma nova geração, foi desenvolvido no seio da
Aliança, e é acompanhado por dois motores elétricos e uma inovadora caixa de velocidades multimodo, sem embraiagem, que não só permite um excelente rendimento, como torna as passagens de caixa praticamente impercetíveis. Com uma bateria com uma capacidade de 9,8 kWh (400V), o Novo Mégane E-TECH Plug-in pode circular, em modo 100% elétrico, até à velocidade de 135 km/h. A eficiência do seu sistema de gestão de energia permite anunciar uma autonomia, sem utilização do motor térmico, de 50 km em ciclo misto (WLTP) e até 65 km em ciclo urbano (WLTP City).

Independentemente do nível de carga da bateria, o Novo Mégane E-TECH Plug-in utiliza sempre o motor elétrico na fase de arranque, o que além de melhorar a reatividade na aceleração, permite reduzir de forma significativa os consumos.
A motorização E-TECH Plug-in vai estar disponível aquando do lançamento do Novo Mégane Sport Tourer e será, em seguida, proposto também na Berlina.