Porsche Taycan de tração traseira agora a preço de Model S
A Porsche apresentou um novo modelo com tração traseira na sua linha de elétricos Taycan. O novo Porsche Taycan é alimentado por uma bateria padrão de 79,2 kWh e um motor elétrico traseiro que produz 408 cavalos de potência, embora uma bateria de 93,4 kWh seja uma opção. O Taycan básico começa em 87.127€ e o seu alcance estimado é de 354km a 431km ou 21,9 – 18,9 kWh/100 km.
O modelo básico compartilha seu motor traseiro com o modelo 4S com tração nas quatro rodas que começa nos 110 866€.
Esta versão com a opção básica de bateria conta com 326 cv podendo chegar aos 408 cv em overboost e launch control, existe a opção de uma bateria de gama superior que eleva a cavalagem para os 380 cv e 476 cv com overboost e launch control. Atingindo uma velocidade máxima de 230km/h. Isto tudo resulta no tempo de 5,4s dos 0-100km/h.
A bateria básica de 79.2kWh demora cerca de 9,5 horas a carregar dos 0% aos 100% numa tomada vulgar como as que temos em casa.
A suspensão adaptativa da Porsche é padrão em todas as áreas, incluindo o modelo básico, com suspensão a ar disponível. Um conjunto de jantes prateadas de 19 polegadas com pinças pretas são padrão na base Taycan, enquanto o modelo 4S diferencia-se pelas jantes polidas com raios pretos e maxilas vermelhas. As rodas de 20 e 21 polegadas também estão disponíveis no modelo básico.
Visto que este Taycan começa nos 87 127€ e o Tesla Model S começa nos 86 990€, podemos assumir que é uma manobra da Porsche para tentar atrair possíveis clientes de um Model S e afirmar-se mais um pouco no mercado dos 100% elétricos.
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Artigo escrito por Filipe Duque.