Luxo, tranquilidade e ecologia – este é o Volvo XC40 PHEV

O novo XC40 PHEV é uma das melhores opções no mercado para quem quer um SUV de dimensões reduzidas para a cidade, com a vantagem de um híbrido.

A nível de design o XC40 apresenta-se com linhas bastante suecas, um ar requintado e imponente. Conta com a assinatura da nova geração Volvo, onde a sua frente é dominada por uma grelha alta e bem desenhada onde dois faróis de tecnologia LED rasgam a linha entre o para-choques e o capôt.

Na traseira a sua postura mantém-se, um SUV sóbrio bastante quadrado com dois farolins distintos. Apesar de ter dimensões bastante compactas para um SUV, o XC40 PHEV não deixa ninguém indiferente ao passar na rua.

O modelo recorre a uma nova plataforma CMA (Compact Modular Architecture), da marca sueca, que reúne várias vantagens como o espaço interno e de bagagem não ser afetado pela colocação das baterias ou o facto de o modelo ser classe 1 nas portagens nacionais o que facilita as deslocações.

A nível do motor os números são bastante positivos. O modelo conta com um bloco de três cilindros turbo a gasolina de 1.5 litros 180 cavalos que juntamente com o motor elétrico cresce a potencia total para uns respeitáveis 262 cavalos. É de referir ainda que estes só estão completamente disponíveis no modo de condução POWER, onde o T5 entrega toda a sua performance.

Ainda que não seja o seu objetivo a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 7,3 segundos, o que para um veículo de 2290 kg não está nada mau. Destaque ainda para a caixa de velocidades Geartronic com sete relações que permite uma condução tranquila a baixas rotações.

No modo PURE este XC40 torna-se totalmente elétrico durante cerca de 50 quilómetros, modo que se torna bastante vantajoso e onde a tranquilidade abordo se atinge de imediato.

Existe ainda o modo HYBRID que acaba por ser o mais utilizado onde o próprio carro decide em que momento deve aplicar o motor a combustão ou elétrico, de forma a torna-se o mais eficiente possível.

No interior temos tudo o que podemos esperar num automóvel desta categoria mas ainda assim consegue surpreender. Encontramos materiais como madeira reciclada, plásticos agradáveis ao toque e alguns elementos em alumínio. O painel de instrumentos é totalmente digital e bastante generoso com as suas 12.3 polegadas. Para o infotainment está reservado um ecrã de nove polegadas que responde de forma bastante rápida e admite ligação ao Android Auto ou Apple CarPlay.

Existem ainda outras comodidades como carregador para smatphone de indução, ar condicionado semi-automático, com umas saídas bastante elegantes, e várias ajudas eletrónicas como o cruise control adaptativo, sistema de aviso de ângulo morto, travagem automática de emergência ou assistente de manutenção na faixa de rodagem entre muitos outros. O modelo pode ainda ser configurado com extras exclusivos como as  14 colunas da Harman Kardon que prometem uma “experiência imersiva” e a entregam efetivamente.

Relativamente ao seu preço é possível encomendar este modelo cujos preços estão disponíveis a partir de 35.000€ + IVA (para empresas).

Estão disponíveis 4 versões distintas com PVP a partir de:

  • Inscription Expression: 46.516€
  • R-Design Expression: 47.254€
  • Inscription:  50.946€
  • R-Design: 51.684

É de destacar ainda que a preocupação ambiental não está apenas no facto de ser um híbrido-plug in, O XC40 Plug in Hybrid  foi concebido para reduzir o impacto ambiental, incluindo a utilização de material sustentável. Por exemplo, o revestimento do chão é fabricado integralmente com plástico reciclado.

O XC40 Plug in Hybrid destaca-se no mercado como SUV ideal para a cidade, devido ao seu tamanho e bastante versátil devido a todas as suas questões praticas como altura ao solo e bastante espaço.

Será este um dos melhores SUV no mercado?

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