SEAT LEON agora a Gás Natural com 130 cv!
O novo SEAT Leon recebe o motor 1.5 TGI alimentado por três depósitos para gás natural comprimido, criando uma versão GNC com alcance de até 440km!
O novo SEAT Leon TGI é equipado com o motor de quatro cilindros 1.5 TGI, capaz de desenvolver 130CV (96kW) de potência e 200Nm de binário, garantindo uma experiência de condução tão envolvente e assertiva como se espera de um SEAT, independentemente da tecnologia que o propulsione.
O compacto Leon integra três depósitos de GNC com uma capacidade total líquida de 17.3kg, correspondendo a um alcance de 440km sem necessidade de reabastecimento. E mesmo que o pior aconteça, e se gastem os depósitos de GNC até ao fim, o sistema muda automaticamente para a alimentação a gasolina, assegurando a viagem até ao posto de abastecimento de GNC mais
próximo. A gasolina é fornecida por um depósito adicional de 9 litros. No posto, o abastecimento é tão simples como em qualquer outro veículo da gama.
O novo SEAT Leon TGI ficará disponível em Portugal com os níveis de equipamento Style e FR, que, especificamente nesta motorização TGI, receberão, ambas, de série, o SEAT Digital Cockpit, uma estreia na gama do SEAT Leon TGI.
O SEAT Leon TGI tem um consumo de combustível de apenas 3.9 kg a 4.3 kg de gás natural a cada 100 quilómetros, com somente 107 a 118 g/km de emissões de CO 2 em ciclo WLTP. O novo motor 1.5 TGI montado no Leon recorre ao inovador ciclo de combustão Miller com elevada taxa de compressão de 12.5, de forma a melhorar a eficiência e a reduzir as emissões de CO 2. Um veículo a GNC reduz as emissões de CO 2 em 25% comparativamente a uma versão a gasolina equivalente. Em termos ecológicos e de benefícios fiscais, a tecnologia de GNC proporciona uma
impressionante redução do custo por quilómetro, até 50% abaixo dos valores de um modelo agasolina equivalente e 30% inferior aos de um diesel.