Novo Kia Sportage chega já a Portugal em 2022!

O novo Kia Sportage: um SUV pioneiro, concebido e desenvolvido para a Europa! Primeira versão específica para a Europa na história de 28 anos do Kia Sportage!

kia sportage

O novo Kia Sportage será lançado com uma abrangente gama de motorizações potentes, eficientes e com grande prontidão de resposta, onde se incluem as mais modernas tecnologias de sistemas híbridos elétricos, bem como motores de combustão interna “limpos”, a gasolina ou diesel, de última geração.

O Kia Sportage PHEV está equipado com o premiado motor de combustão 1.6 T-GDi da Kia e com um motor elétrico de ímanes permanentes de 66,9 kW, acompanhados de um conjunto de bateria de polímero de iões de lítio de 13,8 kWh. No seu conjunto, este grupo motopropulsor oferece uma potência total de 265 cv, 180 dos quais originários do motor de combustão.

A versão HEV do Kia Sportage beneficia também do motor de combustão 1.6 T-GDi da Kia, que oferece 180 cv de potência, para além de um motor elétrico de ímanes permanentes de 44,2 kW e de uma bateria de polímero de iões de lítio de 1,49 kWh. A potência total deste grupo motopropulsor do Kia Sportage HEV é de 230 cv.

kia sportage

O novo motor 1.6 T-GDi também está disponível na gama do novo Sportage inserido num sistema semi-híbrido (MHEV), concebido para diminuir as emissões e otimizar os baixos consumos. Combinando uma eficiência aperfeiçoada com uma performance desportiva, este motor gera uma potência de 150 ou 180 cv. Trata-se de uma unidade de quatro cilindros, que oferece uma maior eficiência de consumo através de um processo de combustão novo e otimizado, de tecnologias de arrefecimento e de medidas fundamentais de redução da fricção, com destaque para um avançado sistema de gestão térmica integrado e para a utilização de um rolamento de esferas de baixo atrito.

Também incluído no alinhamento do novo Sportage europeu à data do seu lançamento está o motor 1.6 diesel, de baixas emissões. Disponibilizando opções de potência de 115 ou 136 cv, esta unidade propulsora “limpa” conta com a mais avançada tecnologia SCR de controlo ativo das emissões, limitando elementos poluentes como os NOx e as partículas. A versão de 136 cv está disponível com tecnologia MHEV, a qual reforça ainda mais a redução das emissões e o aumento da eficiência do novo Sportage europeu.

O motor 1.6 T-GDi pode ser combinado com uma caixa automática de 7 velocidades com dupla embraiagem (7DCT) ou com uma caixa manual de 6 velocidades (MT). Por seu turno, as versões 1.6 diesel (com ou sem tecnologia MHEV adicional) podem ser conjugadas ou com uma caixa manual de 6 velocidades inteligente (iMT) ou com a 7DCT.

A consola central ergonómica foi idealmente posicionada para o condutor e o passageiro dianteiro, oferecendo espaços de arrumação, comandos facilmente acessíveis, suportes para copos e botões sensíveis ao toque, estes últimos colocados num plano mais elevado, junto ao monitor da caixa de velocidades. Ao mesmo tempo, uma consola para smartphones oferece um carregamento sem fios de alta velocidade, com 15 W.

Os materiais de primeira qualidade com superfície suave são uma constante em todo o habitáculo, que se transforma num espaço pleno de boas vibrações e energia graças a um conjunto de opções de cores dinâmicas. Os bancos do condutor e do passageiro dianteiro combinam inovação e conforto, num design desportivo e elegante.

Os passageiros da segunda fila de bancos podem contar com um espaço para as pernas de 996 mm e um espaço para a cabeça de 998 mm.
A capacidade de carga cifra-se nos 591 litros (VDA) mas, para maior comodidade, pode ser aumentada para os 1780 litros, bastando para tal alterar a disposição dos bancos, rebatíveis a 40:20:40.