Kia xCeed: Quando está tudo certo.. (até na cor)!

Com a oferta atual de carros familiares à venda, pode ser difícil para as marcas conquistar uma fatia do mercado. Para tentar competir, o Kia xCeed é uma mistura de hatchback e estilo SUV moderno para atrair compradores que procuram algo com um pouco mais de robustez. Simplificando, a Kia pegou no Kia Ceed normal e adicionou uns plásticos em torno das rodas, para-choques mais largos ​​e umas barras no tejadilho, para dar uma silhueta mais volumosa.

kia xceed

Para destacar as aspirações de SUV do Kia XCeed, a suspensão foi subida em 44 mm e recebeu configurações mais suaves e uns amortecedores inteligentes. O objetivo é torná-lo confortável, mas ainda desportivo. Isso não é tudo o que mudou, também. Na verdade, enquanto a distância entre eixos permanece a mesma do Kia Ceed hatchback, o XCeed é mais longo no geral, tornando-o mais prático e disponibilizando uma bagageira maior.

Assiste ao ensaio da versão Híbrida Plug-in no nosso canal de Youtube.

Atualmente em Portugal, o Kia xCeed tem disponível uma motorização mais simples com motor térmico de 998 cc de cilindrada e 120 cv de potência com preços a iniciar nos 22 307€. A outra motorização para Portugal é a que podem encontrar no nosso ensaio no canal de Youtube, a híbrida Plug-in com uma potência combinada (do motor térmico e eléctrico) de 141 cv e preços a iniciar nos 35.500€.

O xCeed tem uma condução segura de forma tranquilizadora, mas sem a precisão e agilidade do Ceed normal. O motor é muito silencioso e temos de recorrer ao conta rotações para verificar se o mesmo está a trabalhar. Operar a caixa de velocidades é extremamente fácil e leve, o que se traduz numa condução suave e descansada.

Os consumos de 6 L / 100 km anunciados pela Kia, são fáceis de atingir e as prestações deste pequeno motor são suficientes para uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 11,5 segundos. A velocidade máxima é de 186 km/h.

A ventilação é bi-zona e os comandos são de fácil acesso, com mostradores digitais de temperatura e botões físicos. Temos também disponível uma zona de carregamentos por indução (sem fios), para carregar o nosso telemóvel. Mais abaixo e num compartimento escondido temos acesso a duas portas USB e uma tomada de 12V que permite o carregamento de outros dispositivos.

O kia xCeed destaca-se pelas suas dimensões generosas no interior, refletindo, o crescimento exterior face ao Ceed normal. Assim, os passageiros dos lugares traseiros podem tirar partido de bastante espaço para as pernas e também em altura. Por outro lado, crescimento da bagageira, passa a oferecer 426 litros, mais 31 litros do que o Ceed normal.

Em jeito de conclusão..

O Kia xCeed convence pelo conforto e motor capaz para a carcaça deste CUV que se pretende prático, agil e tecnologicamente atual. Os consumos não são brilhantes, mas o design distinto do Ceed normal é um argumento para quem procura uma linguagem mais jovem e com presença.