Ensaio Honda Jazz Híbrido, a Magia é la dentro!

Honda Jazz é um carro conhecido pelos práticos interiores e fiabilidade nipónica que nunca foi um sucesso de vendas mas agora na sua quarta geração, é híbrido e apresenta mais argumentos que nunca.

honda jazz

O Jazz Hybrid tem um motor de 1.5 i-VTEC de 98 CV que se junta a um motor elétrico de tração de 109 CV e 253 Nm de binário. Portanto, combinando as duas tecnologias, o Honda Jazz conta com uma potência combinada de 109 CV, isto porque a potência dos híbridos não é, geralmente, a soma dos dois motores. Quando conduzimos no modo EV Drive, temos uma condução silenciosa, uma deslocação suave bem ao jeito dos elétricos. Aqui temos apenas energia elétrica proveniente da bateria de iões de lítio. Esta bateria tem uma capacidade inferior a 1 kWh.

Num segmento B muito concorrido, o Honda Jazz tem que se impor a modelos como o Ford Fiesta, Toyota Yaris ou até mesmo o Renault Clio. Porém, o Honda Jazz tem argumentos de espaço interior e versatilidade. A nível dinâmico não impressiona mas os consumos desta motorização híbrida compensam pelos valores atingidos em cidade com valores a rondar os 4L/100 km, valor que sobre para mais de 6L/100 km em Auto-Estrada, local onde o Honda Jazz se sente mais deslocado do seu ambiente ideal.

Aspectos PositivosAspectos Negativos
Espaço interior (frente e traseiro)Consumos em Auto-Estrada
Bancos mágicosDesign exterior
ConfortávelPreço

Com preços a partir dos 30.250 Eur, o Honda Jazz é uma opção cara num segmento com muita concorrência e prejudica na altura do comprador tomar a decisão. A tecnologia híbrida faz-se sentir no preço, apesar claro, de se tornar uma grande vantagem nas deslocações citadina pela tranquilidade que oferece na condução e consumos que consegue fazer.

Arrumação Interior levada a outro nível!

Um dos pontos fortes do Honda Jazz é a sua capacidade de aproveitar cada espaço no seu interior para arrumação. Seja o duplo espaço no porta luvas, a bagageira modular com 300 litros e o compartimento debaixo desta. Tudo dentro do Honda Jazz é optimizado para arrumar objectos, porém uma das características mais famosa deste citadino da Honda são os bancos mágicos que aproveitam toda a verticalidade traseira para transportar itens volumosos.

Veredito Final, devo comprar um Honda Jazz?

O Honda Jazz é um citadino difícil de bater no espaço dos passageiros, e seu assento traseiro único e incrivelmente flexível só aumenta sua praticalidade. Não é o carro mais divertido da classe (é o Ford Fiesta) nem o mais confortável (é o Peugeot 208), mas com excelente visibilidade, é sem dúvida fácil de conduzir. A energia híbrida também torna os custos de deslocação baixos e os 7 anos de garantia, são um forte argumento de venda.

https://honda-automoveis.pt/pt/configurador/jazz-hybrid/

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