Citroën C4 X tem o Conforto Acessível a Todos!

O Citroën C4 X com motor a gasolina oferece uma alternativa racional à versão totalmente elétrica. Embora não seja elétrico, mantém o mesmo nível de espaço e conforto, tornando-se uma opção mais acessível em termos de preço. Essa escolha pode ser especialmente atraente para consumidores que procuram economia sem comprometer o conforto oferecidos pelo Citroën C4 X.

O Citroën C4 X, a versão de três volumes e quatro portas da família C4, originalmente estava programado para ser lançado apenas como um veículo totalmente elétrico. No entanto, houve uma mudança de planos. Possivelmente devido ao potencial percebido pela marca, a gama foi expandida para incluir opções a combustão, sendo esta versão equipada com o motor 1.2 PureTech a gasolina.

Exteriormente, em comparação com a versão elétrica, não há praticamente diferenças. Visto de frente, o Citroën C4 X também não apresenta grandes diferenças em relação à versão que não inclui o “X” na designação (dois volumes e cinco portas). No entanto, a altura ao solo generosa, é uma característica que se destaca neste Citroën C4 X.

No interior, notamos que o volante e o comando da caixa de velocidades são os mesmos e da mesma forma, o painel de instrumentos é totalmente digital e de tamanho reduzido, com as informações limitadas ao essencial. Uma solução encontrada em outros modelos e marcas do grupo Stellantis.

Em termos de espaço, o Citroën C4 X continua a ser uma aposta sólida. Na fila traseira, há espaço mais do que suficiente em altura e para as pernas. Além disso, a bagageira oferece 510 litros de capacidade, o que é bastante generoso. No entanto, a abertura da bagageira é um pouco mais limitada, o que pode ser algo a considerar ao transportar objetos maiores.

O conforto é, sem dúvida, uma característica fundamental do Citroën C4 X. Graças às suas suspensões macias com amortecedores progressivos, o veículo consegue absorver eficazmente os solavancos da estrada. Sejam eles suaves ou mais abruptos, a suspensão funciona de forma exemplar, filtrando praticamente todas as irregularidades do terreno. Isso é especialmente apreciado por aqueles que sofrem de dores nas costas, pois proporciona uma experiência de condução suave e confortável, mesmo em condições adversas da estrada.

Na verdade, o Citroën C4 X equipado com o motor 1.2 PureTech de 130 cv não parece ser afetado pelo seu tamanho compacto e pelos apenas três cilindros, mesmo com um peso de 1364 kg. Isso se deve em parte à presença da caixa de velocidades automática de dupla embraiagem com oito relações, que extrai todo o potencial do PureTech de forma eficiente. Além disso, haverá versões com caixa automática de oito relações associadas tanto ao motor 1.2 PureTech de 130 cv quanto ao híbrido de 136 cv.

Apesar de ter registado uma média de 7,2 l/100 km,, que incluiu uma mistura de condução em cidade, autoestrada e uma condução mais dinâmica a explorar o motor 1.2 PureTech, é importante destacar que é possível alcançar consumos mais económicos.

Ao combinar trajetos em estradas abertas ou autoestradas com uma condução moderada, é perfeitamente viável conseguir valores de consumo confortavelmente abaixo dos seis litros por cada 100 quilómetros. Este tipo de condução mais tranquila e eficiente pode contribuir significativamente para reduzir os custos de combustível.

Com o nível de equipamento You, o mais acessível, o Citroën C4 X 1.2 PureTech 130 EAT8 tem um preço base de 30 855 euros. No entanto este preço sobe para os 35 320 euros na versão Max (mais equipada). A versão 100% eléctrica do Citroen C4 X começa nos (praticamente) 42 mil euros.