COMPRAVA esta MOTA só por causa DISTO!

A nova Honda XL750 Transalp já era uma das trails mais equilibradas do mercado, mas agora recebeu uma tecnologia que mudou completamente a forma como a conduzi: o E-Clutch.

Continua a ter uma caixa manual de 6 velocidades e somos nós que escolhemos cada mudança, mas podemos arrancar, parar, subir e reduzir mudanças praticamente sem tocar na embraiagem.

Neste ensaio quero perceber se isto é apenas mais um gadget eletrónico ou se é realmente uma daquelas tecnologias que, depois de experimentarmos, já não queremos deixar de ter.

Testamos o E-Clutch em cidade, estrada, condução mais rápida e fora de estrada, mas também analisamos tudo o resto que a Transalp 750 tem para oferecer: motor bicilíndrico de 755 cc com cerca de 92 cv, conforto, comportamento, suspensões e capacidade para sair do asfalto.

E depois de vários quilómetros com ela, cheguei a uma conclusão que não estava à espera: podia comprar esta mota só por causa disto.

Será o E-Clutch o futuro das caixas manuais nas motos?